מזה שנים, סדרת דגמי הטרקטורון ספורטסמן של פולאריס מובילה את פלח השוק של טרקטורוני עבודה-תיור בעולם. הן מבחינת מספר הטרקטורונים שנמכרו, והן מבחינת הדרוג המקצועי שלהם.
יש לכך יותר מאשר סיבה אחת..
לטרקטורון פולאריס מנוע 780 סמ"קרב עוצמה, שני צילינדרים, מקורר מים בעל הזרקת דלק ממוחשבת. בחלק מהדגמים מותקנים זוג מפלטים מרשימים התומכים בצרכי האיוורור של המנוע החזק.
ממסרת CTV הכוללת הילוך נמוך לעבודה מאומצת ונסיעה בתנאי שטח קשים במיוחד. הילוך גבוה , (אותו אנחנו אוהבים במיוחד) שמעביר את הטרקטורון בקלות למהירות של שלוש ספרות... הילוך אחורי והילוך חניה P . וכמובן הינע ארבע על ארבע 4x4 .
הממסרת של הטרקטורון מצוידת סטנדרטית במערכת בלימה אינטגראלית EBS המסייעת לבלימת הטרקטורון בזמן נסיעה במדרונות תלולים מאד ומשובשים. בכל הדגמים מותקנת מערכת בלימה משופרת ADC שהופכת את השליטה בטרקטורון בזמן נסיעה בירידות תלולות לקלה ובטוחה.
מערכת המתלים המשוכללת של ה פולאריס "בולעת" בקלות כל מהמורה, תעלה או ערוץ, בנסיעה בשטחים משובשים. מערכת מתלים מסוג "מקפרסון" לכל ארבעת הגלגלים נתמכת ע"י בולמים משוכללים.
מהלך מתלים גבוהה במיוחד של 24.1 ס"מ המאפשר מרווח גחון אדיר של 28.6 ס"מ.
לטרקטורון לוח מכוונים דיגיטאלי משוכלל הכולל: מד מהירות, מד סיבובי מנוע, מד שעות מנוע, מד מרחק מתאפס, מד מרחק כולל, תזכורת לטיפולים, מד דלק דיגיטאלי ושעון זמן.
מערכת אורות קדמיים הכוללים שלושה פנסים הלוגנים רבי עוצמה וזוג פנסי עבודה אחוריים הממוקמים כל אחד מעל לכל אחד מהמפלטים.
לנוחות הרוכב מצויד הטרקטורון בכיסא רך, ארוך ורחב המאפשר רכיבה נעימה לאורך זמן. וכמו כן ארגז אחסון מרווח בחלקו הקדמי של הטרקטורון.
חווית הרכיבה על הספורטסמן היא סיפור בפני עצמו.
נכון, הכלי מוגדר כרכב עבודה/פנאי ולכאורה זה הייעוד שלו. אבל הטרקטורון מחביא תכונות של חיה רעה ולא מעדכן את הרוכב על תכונות אילו עד לרגע הנסיעה.
לחיצה אגרסיבית על ידית התאוצה מעיפה את הטרקטורון קדימה תוך שאגת מנוע והרמת הגלגלים הקדמיים באוויר. ברור שכוח לא חסר לטרקטורון הזה! ומי שמחפש ריגוש ברכיבה ימצא זאת בטרקטורון זה ובשפע.
ניהוג הטרקטורון קל ומדויק ואפשר בהחלט להסכים שהוא מפנק. מערכת מתלים נפרדים לכל גלגל משככת את מהמורות הדרך כאילו לא היו. הגלגלים הגדולים והרחבים מדלגים מעל האבנים בקלילות ומרווח הגחון הגבוה מאפשר מעבר מעל מכשולים ללא בעיה.
חול, בוץ, גם זו לא מכשלה משמעותית. העברת המתג למצב 4X4 מעבירה את הטרקטורון בחול ובבוץ כאילו הוא נוסע בכביש סלול.
אם יש צורך או רצון להסיע רוכב נוסף על הטרקטורון, ניתן כמובן לבחור בכלי מסדרת הטורינג היוקרתית. זהו טרקטורון הזהה כמעט בכל התכונות לטרקטורון הסטנדרטי. אולם שינויים קטנים במבנה הטרקטורון ותוספת מושב לנוסע נוסף הופכת את הנסיעה בשניים לחוויה.
לסיכום: מי שמבקש לצאת לשטח ולהפוך את הנסיעה לחוויה אמיתית יבחר בפולאריס הזה. אין ספק, המקום הראשון מגיע לטרקטורון הזה ובזכות.